صدى كندا- من المقرر افتتاح الجسر العلوي الجديد المؤدي مباشرة من الطريق السريع 440 ، المتجه غربا ، إلى الطريق السريع 15 ، المتجه شمالا في الأيام المقبلة.
وكان تحسين السلامة وتدفق حركة المرور في الموقع على رأس أولوياتنا بعد أن أدى تراكم مميت إلى مقتل أربعة أشخاص في أغسطس 2019.
وبدأ بناء منحدر الوصول الجديد هذا في عام 2023 وهو جزء من المشروع الضخم لتأمين التبادل.
وسيتم افتتاح منحدر الوصول الجديد إلى لافال المؤدي إلى الطريق السريع 440 ، المتجه غربا ، إلى الطريق السريع 15 ، المتجه شمالا في الأيام المقبلة.
وأضاف،”يمكن لسكان لافال أن يتنفسوا الصعداء ، لأن الجسر الذي طال انتظاره سيفتح قريبا أمام حركة المرور.
وبعد التراكم الخطير في عام 2019، أصبح من الضروري تحسين تخطيط هذه المنطقة»، قال كريستوفر سكيتي، وزير الاقتصاد، الوزير المسؤول عن مكافحة العنصرية والوزير المسؤول عن منطقة لافال.
وأضاف: “أنا فخور حقا بأننا اتخذنا القرار الوحيد الذي كان ضروريا”. “وهو ما كان لجعل هذه المنطقة أكثر أمانا.”
وقال MNA كريستوفر سكيتي، “رأينا كرات نارية بعد حادث كان مدمرا حقا”، مضيفاً،”سيتذكر الجميع قبل بضع سنوات ، الحادث المأساوي الذي وقع في زاوية 440 و 15” .
وأضاف “ما رأيناه هو خسائر في الأرواح” اليوم أتذكر الأشخاص الذين لقوا حتفهم هناك، بمن فيهم ضابطا شرطة متقاعدان”.
وضحايا تحطم 2019 هم سيلفان بوليوت ، 55 عاما ، من تيريبون. روبرت تانغواي لابلانتي، 26 عاما، من لافال؛ وجيل مارسولايس ، 54 عاما ، وميشيل بيرنييه ، 48 عاما ، زوجان من مونتريال ميشيل بيرنييه ، جيل مارسوليت ، ضباط الشرطة السابقون ، سيلفان بوليوت وروبرت تانغواي لابورت.
وقال سكيتي: «الآن بالطبع، نحن نعلم أن الشخص المسؤول متهم حاليا، ولن أعلق كثيرا على ذلك». “لكن المهم أن نتذكر أنه عندما قررنا أخيرا القيام بشيء لتأمين هذا التقاطع ، أدركنا أنه يتعين علينا القيام بشيء ما.”
وأضاف: “أعتقد أننا جميعا سنكون أكثر أمانا اليوم”. “إنه بالفعل يوم جميل جدا.”
وأدين سائق الشاحنة المتورط في حادث الطريق السريع 440 المميت في عام 2019 بتهمة الإهمال الجنائي الذي تسبب في الوفاة.
وصدر الحكم في محكمة لافال في فبراير من هذا العام.
وكان جاغميت جريوال يقود مقطورة بطول 53 قدما ، محملة بالبضائع المتجهة إلى الولايات المتحدة وفشل في التوقف قبل أن ينهي عدة سيارات في الخلف بسرعة 100 كيلومتر وساعة.
وتسبب التصادم في حريق كبير وإصابة 15 شخصا وأسفر عن مقتل أربعة أشخاص.
جادل الادعاء بأن جريوال لم يكن يجب أن يقود شاحنة في المقام الأول لأن تصريح سائق الشاحنة الخاص به قد تم إلغاؤه.
وكان الرجل البالغ من العمر 57 عاما قد فقد رخصته من الفئة 1 في عام 2014 بعد تعرضه لحادث تصادم كبير قبل عامين، مما تسبب في معاناته من اضطراب ما بعد الصدمة.
وبعد عدة محاولات لاستعادة رخصته، وافقت الجمعية على الطلب.
وتطلب هذا المشروع ، الذي تضمن عمليات إعادة تطوير مختلفة ، استثمارات بقيمة 133 مليون دولار.
وقدرت التكاليف في البداية بمبلغ 189.4 مليون دولار.
و قالت جينيفيف جيلبولت ، نائبة رئيس الوزراء ووزيرة النقل والتنقل المستدام،”بفضل الإجراءات التي اتخذتها حكومتنا لتسريع بعض المشاريع ، كان من الممكن إكمال هذا المشروع الكبير بسرعة أكبر وبتكلفة أقل” .
وأضافت أن “التطورات الجديدة ، بما في ذلك الجسر المؤدي مباشرة من طريق سريع إلى آخر”. “تقليل النسيج وطوابير الانتظار ، مما يجعل السفر أكثر أمانا لمستخدمي الطرق.”
