
صدى كندا- قالت ستيلانتيس، إنها توقف إنتاج الجيل التالي من سيارات جيب كومباس الرياضية متعددة الاستخدامات المكهربة في مصنع التجميع في برامبتون ، مما يلقي بظلال من الشك على مستقبل حوالي 3000 عامل نقابي.
وتستشهد شركة صناعة السيارات ب “البيئة الديناميكية” الحالية كجزء من إعادة تقييم استراتيجية منتجاتها في أمريكا الشمالية.
وأضافت “نتيجة لذلك ، أوقفت الشركة مؤقتا العمل على الجيل التالي من جيب كومباس ، بما في ذلك الأنشطة في مصنع تجميع برامبتون” ، قال متحدث باسم الشركة في بيان ل CityNews. “هذا لا يغير خططنا الاستثمارية المعلنة سابقا لبرامبتون.”
ويمضي البيان ليقول إن إنتاج جيب كومباس سيبدأ في إيطاليا هذا العام.
وتأتي هذه الأخبار في أعقاب تهديدات التعريفات الجمركية من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والتي تهدد بزعزعة استقرار عدد من الصناعات بما في ذلك قطاع السيارات.
ولم يذكر البيان المدة التي سيستغرقها التوقف المؤقت لكن النقابة التي تمثل العمال في المصنع وصفت الإعلان بأنه “مصدر قلق بالغ”.
وقالت لانا باين ، رئيسة Unifor الوطنية في بيان: “لقد طمأنت الشركة النقابة بأن خطط إنتاج السيارات لا تزال سارية بالنسبة لبرامبتون ، على الرغم من أن توقيت هذا الإعلان يثير مخاوف جدية للغاية لأعضاء Unifor في كل من المصنع الذي يقوم بأعمال إعادة التجهيز وأولئك الذين يقومون بالتسريح”.
وكان معظم العمال في المصنع خارج العمل منذ يناير الماضي عندما بدأت أعمال إعادة التجهيز. كان من المقرر أن تستأنف منشأة برامبتون الإنتاج في عام 2025 بتشغيل كامل السعة وثلاث نوبات. تقول النقابة إن إعلان يوم الخميس يدعو إلى التشكيك في هذا التوقيت.
وأضاف”الفوضى وعدم اليقين اللذين ابتليت بهما صناعة السيارات في أمريكا الشمالية ، والتي تتعرض للتهديد المستمر بالتعريفات الجمركية وتفكيك لوائح السيارات الكهربائية من الولايات المتحدة ، لها تأثيرات في الوقت الفعلي على قرارات العمال والشركات. لقد قلنا هذا كنقابة منذ اليوم الأول أن التهديدات تشكل أيضا خطورة على اقتصادنا وعلى الوظائف الكندية “.
وأوضح باين أن تأثير البدء المتأخر في برامبتون سيكون له آثار غير مباشرة على شركات موردي قطع الغيار المحلية المرتبطة بإنتاج المركبات ، بما في ذلك مصنع تجميع وندسور ، ومصنع إيتوبيكوك للصب ، ومركز توزيع أجزاء الغزلان الحمراء ، ومركز توزيع قطع غيار ميسيسوجا.
في مايو 2022 ، أعلنت شركة ستيلانتيس – الشركة التي تم إنشاؤها بعد اندماج فيات كرايسلر ومجموعة PSA الفرنسية – أنها ستستثمر أكثر من 3.6 مليار دولار لإعادة تجهيز مصانع السيارات الكندية في وندسور وبرامبتون لصنع سيارات كهربائية.
🚗🚗