صدى كندا- تجبر الحكومة الفيدرالية شركة روجرز للاتصالات على منح شركة بي سي اي و شركة تيلوس، إمكانية الوصول إلى شبكتها الخلوية في مترو أنفاق تورونتو بحلول 3 أكتوبر.
قال وزير الصناعة فرانسوا فيليب شامبين في قاعة مدينة تورونتو إن الموعد النهائي هو جزء من شروط ترخيص الطيف الجديدة، المصممة لجلب خدمات الهاتف المحمول والبيانات إلى شبكة مترو الأنفاق بأكملها بحلول نهاية عام 2026.
وتتطلب شروط الترخيص التي دخلت حيز التنفيذ يوم الاثنين من روجرز توفير الوصول الفوري إلى البنية التحتية ومشاركة التفاصيل الفنية، تنص الشروط أيضًا على أن شركات النقل تتحمل مسؤولية جماعية لتوفير الخدمات اللاسلكية على تي تي سي، ومن المتوقع أن تعمل معًا للوفاء بالمواعيد النهائية.
وتابع شامبين “الرسالة بسيطة “كفى” هذه هي الرسالة التي أرسلها إلى شركات الاتصالات نيابة عن الملايين من ركاب تي تي سي، الذين تحلوا بصبر شديد للغاية”، مضيفًا أن الحكومة يمكن أن تفرض عقوبات أو تراخيص الإيقاف إذا لم يتم الوفاء بالموعد النهائي.
وأضاف “الرسالة لا يمكن أن تكون أقوى، وأتوقع منهم أن يلتزموا بذلك بالكامل. وإذا فشلوا في القيام بذلك، فسنتخذ إجراءات تنفيذية”.
ومن جهة أخرى، قالت سارة شميدت، المتحدثة باسم روجرز، في بيان “يعكس هذا النهج ما كنا نقترحه طوال الوقت، وهو تقديم خدمات 5G لجميع الركاب في أسرع وقت ممكن”.
وأضافت شميدت “لقد تماطلت شركة بيل و تيلوس في العمل، وتجبرهما الحكومة الفيدرالية الآن على العمل معنا بشكل جدي لجعل الاتصال ممكنًا لجميع الركاب، والشركة ستواصل العمل لبناء شبكة تي تي سي لتوسيع الوصول”.
ومن جانبها، قال المتحدث باسم تيلوس ريتشارد جيلهولي، إن الشركة سعيدة بقرار إجبار روجرز على توفير الوصول.
وتابع في بيان “أمر الوزير شامباني سيحسن بشكل كبير السلامة العامة والمنافسة العادلة، ومن المؤسف أنه اتخذ هذا الإجراء لإجبار روجرز على القيام بما وعدوا به قبل أشهر”.
وأما عن شركة بيل، قالت المتحدثة باسم بيل جاكلين ميشيلس إنه يوم جيد لتورونتو لأن الأخبار ستعني قدرًا أكبر من الاتصال والراحة والأمان.
وأوضحت في بيان “مع قيام الحكومة الفيدرالية الآن بإجبار روجرز على العمل أخيرًا مع شركات النقل الأخرى، فإننا نتطلع إلى تزويد عملائنا بتغطية لاسلكية تحت الأرض في الأسابيع المقبلة”.
وفي الوقت الحالي، لا يتمكن سوى عملاء روجرز وفريدوم موبايل الوصول إلى الشبكة، على الرغم من أن جميع الركاب لديهم وصول 911.
وبينما يغطي الموعد النهائي في 3 أكتوبر الشبكة الحالية فقط، تطلب أوتاوا توفير الخدمة لجميع المحطات في غضون ستة أشهر من التوصل إلى الاتفاقيات التجارية، ويجب توفير الخدمة لـ 80% من الأنفاق في غضون عامين، وتغطية النظام بالكامل بحلول نهاية عام 2026.
ويُذكر أن يريد كل من بيل وتيلوس بناء مشترك لشبكة 5G لمترو الأنفاق باستخدام نموذج كونسورتيوم مشابه لنظام مترو مونتريال، بدلاً من نهج الدفع مقابل الوصول. لم يلتزم روجرز علنًا بأي من النموذجين.
لقد مر أكثر من عقد من الزمان منذ أن وقعت تي تي سي صفقة لتمكين الخدمة الخلوية في مترو الأنفاق، ولكن إحجام مقدمي الخدمات اللاسلكية الرئيسيين عن تسجيل الدخول إلى النظام المملوك لشركة بيل، يعني أن القليل منهم تمكنوا من الوصول.
News from © The Canadian Press, 2023. All rights reserved. This material may not be
published, broadcast, rewritten or redistributed
