صدى كندا- تعد مدينة تورنتو وTTC الركاب بأوقات انتظار أقصر ورحلات أسرع وتقليل الازدحام على الشبكة حيث يعززون الخدمة على طرق محددة، مما يعيدهم إلى ما يقرب من تردد ما قبل فيروس كورونا في غضون أيام قليلة فقط.
ستؤثر التغييرات، التي تم الإعلان عنها يوم الثلاثاء وتدخل حيز التنفيذ يوم الأحد 12 مايو، على عشرين خط حافلات في المدينة، والتي ستشهد الآن خدمة أكثر بنسبة أربعة في المائة مقارنة بالربيع الماضي.
هذا يصل إلى 96 في المائة من مستويات الخدمة لعام 2019، وسيعني المزيد من المركبات في الوقت المناسب، ومساحة أكبر على متن المركبات المذكورة، وسفر أكثر موثوقية بشكل عام، حسبما أكدت العمدة أوليفيا تشاو للمقيمين في مشاركة الأخبار.
وهذا مهم بشكل خاص في سكاربورو، حيث تعمل العديد من الطرق المختارة وحيث يشكو الركاب من الخدمة دون المستوى منذ خروج Scarborough RT عن مساره في الصيف الماضي والذي أدى إلى توقف الخط 3 بشكل دائم عن العمل قبل أربعة أشهر من الموعد المقرر.
ومنذ ذلك الحين، اضطر القادة إلى التفكير في طرق لاستبدال الخدمة المفقودة في جدول زمني سريع، بما في ذلك إمكانية تحويل القضبان التي عفا عليها الزمن الآن إلى طريق للحافلات – وهي فكرة لاقت دعما على نطاق واسع، ولكنها تفتقر إلى التمويل وسيستغرق تنفيذها سنوات . ومن غير المتوقع أيضًا أن ينتهي العمل في ملحق Scarborough Subway القادم حتى 2029-2030.
في غضون ذلك، قال المسؤولون التنفيذيون في TTC في بيان إنهم “مسرورون لأن هذه الجولة من الزيادات في الخدمة تقدم خدماتها لسكان سكاربورو من خلال تعزيز تكرار الخدمة وقدرتها وموثوقيتها على الطرق المتأثرة بإغلاق الخط 3.”
ستؤثر الترقيات، التي تم إجراؤها استجابة لتعليقات العملاء بينما عاد عدد الركاب بشكل عام إلى 80 في المائة من مستويات ما قبل الوباء، على الحافلات التالية في الغالب خارج فترات الذروة:
- 19 خليج
- 25 دون ميلز
- 36 فينش ويست
- 39 فينش شرقًا
- 44 كيبلينج الجنوبية
- 46 مارتن جروف
- 53 ستيلز شرقًا
- 57 ميدلاند
- 60 ستيلز ويست
- 68 آمر
- 72 باب
- 76 رويال يورك ساوث
- 95 يورك ميلز
- 104 فايوود
- 111 إيست مول
- 114 رصيف كوينز إيست
- 122 قاعة جرايدون
- 123 شيرواي
- 184 أنكاستر بارك
- 902 طريق ماركهام السريع
- 935 جين اكسبرس
- 939 فينش اكسبريس
- 995 يورك ميلز إكسبريس
