صدى كندا- قامت أونتاريو بتحميل طريقين سريعين في تورونتو للمساعدة في تخفيف المشاكل المالية المتزايدة في المدينة مقابل موافقة البلدية على خطط إعادة تطوير أونتاريو بليس، حسبما أعلن المستويان الحكوميان يوم الاثنين.
وكانت المقاطعة والمدينة تعملان على ما يسمى بـ “الصفقة الجديدة” لتورنتو، التي تواجه عجزًا قدره 1.5 مليار دولار، واتفقتا على تجنب الضرائب الجديدة وتخفيضات خدمات الخطوط الأمامية.
وقال رئيس الوزراء دوج فورد في كوينز بارك: “لقد اتفقنا على صفقة تاريخية جديدة ستغير قواعد اللعبة، وإن الطريقين السريعين طريق جاردينر السريع وطريق دون فالي باركواي لن تفرض عليهما رسوم المرور أبدًا”.
وكجزء من الصفقة أيضًا، ستمنح المقاطعة تورونتو ما يصل إلى 1.2 مليار دولار على مدى السنوات الثلاث المقبلة لاستخدامها في توفير المزيد من ملاجئ المشردين والمزيد من ضباط الشرطة في نظام النقل.
وفي المقابل، ستوافق المدينة على خطط المقاطعة لإعادة تطوير أونتاريو بليس، على الواجهة البحرية لتورنتو، وقامت عمدة تورنتو أوليفيا تشاو بحملة هذا الربيع لمحاربة خطة المقاطعة لإعادة تطوير أونتاريو بليس وفكرت في استخدام مجموعة متنوعة من الأدوات لإبطاء هذه العملية.
وقال فورد وتشاو إنهما يفكران في نقل موقف السيارات المقترح في أونتاريو بليس عبر الشارع إلى مكان المعرض. وهم يناقشون أيضًا نوعًا ما من البرامج العلمية في مركز أونتاريو للعلوم، والذي من المقرر أن ينتقل إلى أونتاريو بليس على الرغم من الضجة التي يثيرها السكان المحليون.
وأضاف تشاو، الذي انتخب في يونيو/حزيران، يوم الاثنين إن المدينة ورثت “فوضى مالية”، لكن الاتفاق الجديد يوفر الأمل، “ستكون المدينة قادرة على إنفاق المزيد من المليارات على الإسكان الميسور التكلفة، وإصلاح وسائل النقل، وبناء المجتمعات بكل الأشياء التي نحبها في الأحياء، سواء كانت مراكز مجتمعية، أو مكتبات، أو حدائق، وكل تلك الأشياء التي يتجمع فيها الناس وحيث يشعرون، إنهم ينتمون”.
وستتولى المدينة أيضًا تشغيل خطي نقل لا يزالان قيد الإنشاء، خط Eglinton Crosstown LRT وخط Finch West LRT.
News from © The Canadian Press, 2023. All rights reserved. This material may not be
published, broadcast, rewritten or redistributed
