صدى كندا- أصدرت AutoTrader ، أكبر سوق للسيارات في كندا ، مؤخرا أحدث تقرير لمؤشر الأسعار. يأتي تقرير الربع الثاني مع بعض الأخبار الجيدة للسائقين – هناك المزيد من المركبات المتاحة للبيع ومع زيادة المخزون يأتي ضغط تصاعدي أقل على الأسعار.
ووفقا للتقرير ، انخفض متوسط سعر السيارة المستعملة في كندا بنسبة ثمانية في المائة من يونيو 2023 إلى يونيو 2024 ليصل إلى 36,342 دولارا.
والوضع بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن سيارات جديدة ليس هو نفسه تماما. ووفقا للتقرير، بلغ متوسط سعر السيارة الجديدة 66،807 دولار في يونيو، بزيادة طفيفة قدرها 0.8 في المائة على أساس سنوي.
وجاء في التقرير،”ابتداء من الربع الثالث من العام الماضي ، انخفض الطلب على السيارات المستعملة بشكل طفيف على أساس سنوي”.
وأضاف التقرير،”هذا الاتجاه ، إلى جانب زيادة المعروض من السيارات المستعملة ، الناتجة عن مبيعات السيارات الجديدة القوية والمقايضات اللاحقة ، بالإضافة إلى تحول الطلب على السيارات الجديدة بسبب زيادة الإنتاج والتوافر ، أدى إلى انخفاض أسعار السيارات المستعملة.”
والزيادة في المخزون كبيرة ، مع زيادة بنسبة 70 في المائة في السيارات الجديدة المتاحة للبيع في كندا. ارتفع مخزون السيارات المستعملة بنسبة 28 في المائة على أساس سنوي.
والزيادة في الخيارات إلى جانب انخفاض أسعار الفائدة ، وفقا ل Auto Trader ، جعلت المركبات أكثر بأسعار معقولة. ويشير التقرير أيضا إلى أن المشترين بدأوا في رؤية المزيد من الحوافز مرة أخرى، مثل أسعار فائدة أكثر تنافسية من المقرضين.
ووفقا للتقرير ، أصبحت السيارات الفاخرة أقل تكلفة ، حيث انخفض متوسط السعر بنحو 10 في المائة بين يونيو 2023 ويونيو 2024.
ولكن في حين أن الأسعار تنخفض أو تستقر ، فإنها لا تزال مرتفعة – ولا ترى Auto Trader أنها تعود إلى مستويات ما قبل الوباء في أي وقت قريب.
وفيما يتعلق بالدفعات الشهرية ، يدفع مالكو السيارات المستعملة ما معدله 624 دولارا شهريا – بزيادة 34 في المائة عن متوسط الدفع قبل COVID. ومع ذلك ، يقول التقرير إن تخفيضات أسعار الفائدة في بنك كندا (والتي من المتوقع أن تكون أكثر منها) يمكن أن توفر المزيد من الراحة للسائقين في المستقبل.
واعتبارا من الآن ، يسعى مالكو السيارات إلى الحصول على إعفاء من خلال فترات إقراض أطول. يشير التقرير إلى أنه في يونيو 2024 ، بلغ متوسط شروط القرض 71 شهرا ، أي أكثر من متوسط 68 شهرا المبلغ عنه في يونيو 2019.
وبينما يشير التقرير إلى أن الناس بدأوا في العودة إلى النظر إلى السيارات الجديدة على السيارات المستعملة ، فإن السيارات الجديدة أكثر تكلفة من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة.
وأكد التقرير،”تماشيا مع الملاحظات الواردة في تقاريرنا القليلة الماضية ، يمكن رؤية أكبر زيادات في أسعار السيارات الجديدة على أساس سنوي حسب نوع الجسم في السيارات ، (على عكس الشاحنات أو سيارات الدفع الرباعي أو الميني فان)” .
وعزا التناقض إلى الدفع بين المستهلكين لشراء سيارات أصغر (والتي تميل إلى أن تكون ميسورة التكلفة أكثر من السيارات الأكبر في المتوسط) ، الاتجاه بين الشركات المصنعة لإنتاج عدد أقل من السيارات الصغيرة وصعود السيارات الكهربائية ، والتي تميل إلى أن تكون أكثر تكلفة.
وفيما يتعلق بالسيارات الشعبية، يقول التقرير إن السيارات الجديدة الأكثر طلبا تشمل فورد F-150 وبورش 911 وتويوتا راف-4 وفورد موستانج وهوندا سيفيك. تشمل السيارات المستعملة الأكثر شعبية هوندا CRV و RAM 1500 و Ford Escape و Toyota Corolla و Hyundai Elantra ، على سبيل المثال لا الحصر.
ولكن في حين أن أسعار عام 2019 قد لا تكون توقعا واقعيا بين المتسوقين ، إلا أن التقرير يقول إن البيئة الحالية يجب أن تترك المستهلكين متفائلين بأن الأسعار ، على الأقل ، ثابتة.
